українська
Анотація:У монографії наведено математичні моделі для дослідження динаміки вагонів-цистерн з урахуванням рухомості транспортованого рідкого вантажу, які дозволяють прогнозувати навантаженість елементів їх конструкцій при експлуатаційних режимах. Представлено ефективні алгоритми для визначення гідродинамічних параметрів системи цистерна–рідина за допомогою ПЕОМ. Наведено результати[⇒] теоретичних та експериментальних досліджень коливань, а також навантаженості залізничних цистерн при неусталених режимах руху. Досліджено динамічні характеристики і навантаженість залізничних цистерн при русі по прямолінійних і криволінійних відрізках колії. Наведено методику визначення еквівалентної навантаженості вагонів-цистерн при ходових і ударних випробуваннях у випадках заміни реального рідкого вантажу водою. Читацька аудиторія:Для наукових та інженерно-технічних працівників, фахівців у галузі динаміки рухомого складу.
російська
Анотація:В монографии приведены математические модели для исследования динамики вагонов-цистерн с учетом подвижности транспортируемого жидкого груза, позволяющие прогнозировать нагруженность элементов их конструкций при эксплуатационных воздействиях. Представлены эффективные алгоритмы для определения гидродинамических параметров системы цистерна-жидкость с использованием ПЭВМ. Приведены[⇒] результаты теоретических и экспериментальных исследований колебаний, а также нагруженности железнодорожных цистерн при неустановившихся режимах движения. Исследованы динамические характеристики и нагруженность железнодорожных цистерн при движении по прямолинейным и криволинейным участкам пути. Приведена методика определения эквивалентной нагруженности вагонов-цистерн при ходвых и ударных испытаниях в случаях замены реального жидкого груза водой. Читацька аудиторія:Для научных и инженерно-технических работников, специалистов в области динамики подвижного состава.