Роботу спрямовано на підвищення строку служби електроконтактних ковзних матеріалів шляхом створення алюмоматричних композиційних матеріалів, зміцнених карбідом титану та стійких до ерозійного зносу, а також експериментальні дослідження технологічних процесів їх отримання, що буде реалізовано завдяки дослідженню процесів фазо-та структуроутворення у системі Al-Ti-C, визначення впливу вмісту компонентів вихідної шихти та схеми об’ємного гарячого деформування на твердість, міцність, тріщиностійкість, електропровідність, зносо- та ерозійнустійкість матеріалів.