Ukrainian
Summary:Узагальнені результати багатолітньої роботи Фізико-технологічного інституту металів та сплавів НАН України по гальмовим колодкам рухомого складу залізничного транспорту, які виконані разом із Всеросійським науково-дослідним інститутом залізничного транспорту, Укрзалізницею, локомотивними та вагонними депо, а також заводами Росії та України. Коротко висвітлені технології виготовлення гальмових колодок, методи їх випробування (як стендових, так і експлуатаційних), а також результати експлуатаційних випробувань локомотивних гальмових колодок із частково графітизованого чавуну та композиційних (полімерних) колодок на пасажирських вагонах. Показана їх висока перспективність на залізничному транспорті. Викладено причини та механізм утворювання дефектів поверхні кочення колісних пар та зазначені методи їх запобігання.
Russian
Summary:Обобщены результаты многолетней работы Физико-технологического института металлов и сплавов Национальной академии наук Украины по тормозным колодкам подвижного состава железнодорожного транспорта, выполненные совместно со Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта, с Укрзализницей, локомотивными и вагонными депо и заводами России и Украины. Кратко изложены технологии изготовления тормозных колодок, методы их испытания (как стендовых, так и эксплуатационных), а также результаты эксплуатационных испытаний локомотивных тормозных колодок из частично графитизированного чугуна и композиционных (полимерных) колодок на пассажирских вагонах. Показана их высокая перспективность на железнодорожном транспорте. Изложены причины и механизм образования дефектов поверхности качения колесных пар и указаны методы их предотвращения.