Ukrainian
Summary:Монографію присвячено одному з нових, перспективних напрямків розвитку транспортно-енергетичних систем загальнонаціонального масштабу — високошвидкісному наземному транспорту на магнітній підвісці з енергозабезпеченням його тяговолевітаційної системи від розподіленої сонячної електростанції, яку підключено до регіональних електромереж прилеглих до транспортної магістралі територій за технологією S.M.A.R.T. Grid. В монографії представлено обґрунтовування вибору типу сонячних батарей, найбільш відповідних кліматичним умовам України; міститься виклад принципів побудови гібридного енергонакопичувача, що забезпечує гарантованість електроживлення при заданому трафіку протягом встановленого інтервалу часу. Метод викладу, використаний авторами, поєднує в собі необхідну строгість постановки і рішення задач з доступністю викладення фізичної сутності явищ і реалізованості досліджуваних пристроїв і систем.
Reading audience:Для наукових і інженерно-технічних працівників, що займаються розробками в області перспективних видів транспорту і відновлюваної енергетики. Рівень викладу цілком доступний студентам і аспірантам електротехнічних і радіоелектронних спеціальностей.
Russian
Summary:Монография посвящена одному из новых, перспективных направлений развития транспортно-энергетических систем общенационального масштаба — высокоскоростному наземному транспорту на магнитной подвеске с энергообеспечением его тяговолевитацийной системы от распределенной солнечной электростанции, которая подключена к региональным электросетям прилегающих к транспортной магистрали территорий по технологии S.M.A.R.T. Grid. В монографии представлены обоснования выбора типа солнечных батарей, наиболее соответствующих климатическим условиям Украины; содержится изложение принципов построения гибридного энергонакопителя, что обеспечивает гарантированность электропитания при заданном трафике в течение установленного интервала времени. Метод изложения, использованный авторами, сочетает в себе необходимую строгость постановки и решения задач с доступностью изложения физической сущности явлений и реализуемости исследуемых устройств и систем.
Reading audience:Для научных и инженерно-технических работников, занимающихся разработками в области перспективных видов транспорта и возобновляемой энергетики. Уровень изложения вполне доступен студентам и аспирантам электротехнических и радиоэлектронных специальностей.