Анотації та інше

У монографії представлено результати досліджень засобів підвищення енергоефективності електромеханічних систем різного технологічного призначення. На основі розвитку теорії векторного керування отримано теоретичне узагальнення та нове вирішення актуальної науково-практичної проблеми синтезу та аналізу електромеханічних систем з векторно-керованими електроприводами. Розроблено метод бездавачевого (без вимірювання механічних координат) векторного керування в електромеханічних системах з асинхронними двигунами. Визначено границі області існування сімейства функцій нульової послідовності для підмодуляції завдання вихідних напруг напівпровідникових перетворювачів для електропривода при застосуванні широтно-імпульсної модуляції. Обгрунтовано використання спектра сигналу споживаної трифазним двигуном потужності для діагностики його дефектів.

У монографії представлено результати досліджень засобів підвищення енергоефективності електромеханічних систем різного технологічного призначення. На основі розвитку теорії векторного керування отримано теоретичне узагальнення та нове вирішення актуальної науково-практичної проблеми синтезу та аналізу електромеханічних систем з векторно-керованими електроприводами. Розроблено метод бездавачевого (без вимірювання механічних координат) векторного керування в електромеханічних системах з асинхронними двигунами. Визначено границі області існування сімейства функцій нульової послідовності для підмодуляції завдання вихідних напруг напівпровідникових перетворювачів для електропривода при застосуванні широтно-імпульсної модуляції. Обгрунтовано використання спектра сигналу споживаної трифазним двигуном потужності для діагностики його дефектів.

Розглянуто методологію структурно-алгоритмічного синтезу систем оптимального керування технологічними об’єктами на основі модифікованого принципу симетрії. Розроблено теоретичні основи динаміки широкого класу електромеханічних систем з нелінійним тертям. Представлено результати експериментальних досліджень та впровадження енергоефективних електроприводів.

В монографии представлены результаты исследований средств повышения энергоэффективности электромеханических систем различного технологического назначения. На основе развития теории векторного управления получено теоретическое обобщение и новое решение актуальной научно-практической проблемы синтеза и анализа электромеханических систем с векторно-управляемыми электроприводами. Разработан метод бездатчикового (без измерения механических координат) векторного управления в электромеханических системах с асинхронными двигателями. Определены границы области существования семейства функций нулевой последовательности для подмодуляции задания выходных напряжений полупроводниковых преобразователей для электропривода при использовании широтно-импульсной модуляции. Обосновано использование спектра сигнала потребляемой трехфазным двигателем мощности для диагностики его дефектов.

В монографии представлены результаты исследований средств повышения энергоэффективности электромеханических систем различного технологического назначения. На основе развития теории векторного управления получено теоретическое обобщение и новое решение актуальной научно-практической проблемы синтеза и анализа электромеханических систем с векторно-управляемыми электроприводами. Разработан метод бездатчикового (без измерения механических координат) векторного управления в электромеханических системах с асинхронными двигателями. Определены границы области существования семейства функций нулевой последовательности для подмодуляции задания выходных напряжений полупроводниковых преобразователей для электропривода при использовании широтно-импульсной модуляции. Обосновано использование спектра сигнала потребляемой трехфазным двигателем мощности для диагностики его дефектов.

Рассмотрена методология структурно-алгоритмического синтеза систем оптимального управления технологическими объектами на основе модифицированного принципа симметрии. Разработаны теоретические основы динамики широкого класса электромеханических систем с нелинейным трением. Представлены результаты эксперимен-тальных исследований и внедрения энергоэффективных электроприводов.

Для фахівців, які займаються розробкою і дослідженням електричних приводів, аспірантів і студентів відповідних спеціальностей.

Для специалистов, занимающихся разработкой и исследованием электрических приводов, аспирантов и студентов соответствующих специальностей.

Для фахівців, які займаються розробкою і дослідженням електричних приводів, аспірантів і студентів відповідних спеціальностей.

У монографії представлено результати досліджень засобів підвищення енергоефективності електромеханічних систем різного технологічного призначення. На основі розвитку теорії векторного керування отримано теоретичне узагальнення та нове вирішення актуальної науково-практичної проблеми синтезу та аналізу електромеханічних систем з векторно-керованими електроприводами. Розроблено метод бездавачевого (без вимірювання механічних координат) векторного керування в електромеханічних системах з асинхронними двигунами. Визначено границі області існування сімейства функцій нульової послідовності для підмодуляції завдання вихідних напруг напівпровідникових перетворювачів для електропривода при застосуванні широтно-імпульсної модуляції. Обгрунтовано використання спектра сигналу споживаної трифазним двигуном потужності для діагностики його дефектів.

У монографії представлено результати досліджень засобів підвищення енергоефективності електромеханічних систем різного технологічного призначення. На основі розвитку теорії векторного керування отримано теоретичне узагальнення та нове вирішення актуальної науково-практичної проблеми синтезу та аналізу електромеханічних систем з векторно-керованими електроприводами. Розроблено метод бездавачевого (без вимірювання механічних координат) векторного керування в електромеханічних системах з асинхронними двигунами. Визначено границі області існування сімейства функцій нульової послідовності для підмодуляції завдання вихідних напруг напівпровідникових перетворювачів для електропривода при застосуванні широтно-імпульсної модуляції. Обгрунтовано використання спектра сигналу споживаної трифазним двигуном потужності для діагностики його дефектів.

Розглянуто методологію структурно-алгоритмічного синтезу систем оптимального керування технологічними об’єктами на основі модифікованого принципу симетрії. Розроблено теоретичні основи динаміки широкого класу електромеханічних систем з нелінійним тертям. Представлено результати експериментальних досліджень та впровадження енергоефективних електроприводів.

Для специалистов, занимающихся разработкой и исследованием электрических приводов, аспирантов и студентов соответствующих специальностей.

В монографии представлены результаты исследований средств повышения энергоэффективности электромеханических систем различного технологического назначения. На основе развития теории векторного управления получено теоретическое обобщение и новое решение актуальной научно-практической проблемы синтеза и анализа электромеханических систем с векторно-управляемыми электроприводами. Разработан метод бездатчикового (без измерения механических координат) векторного управления в электромеханических системах с асинхронными двигателями. Определены границы области существования семейства функций нулевой последовательности для подмодуляции задания выходных напряжений полупроводниковых преобразователей для электропривода при использовании широтно-импульсной модуляции. Обосновано использование спектра сигнала потребляемой трехфазным двигателем мощности для диагностики его дефектов.

В монографии представлены результаты исследований средств повышения энергоэффективности электромеханических систем различного технологического назначения. На основе развития теории векторного управления получено теоретическое обобщение и новое решение актуальной научно-практической проблемы синтеза и анализа электромеханических систем с векторно-управляемыми электроприводами. Разработан метод бездатчикового (без измерения механических координат) векторного управления в электромеханических системах с асинхронными двигателями. Определены границы области существования семейства функций нулевой последовательности для подмодуляции задания выходных напряжений полупроводниковых преобразователей для электропривода при использовании широтно-импульсной модуляции. Обосновано использование спектра сигнала потребляемой трехфазным двигателем мощности для диагностики его дефектов.

Рассмотрена методология структурно-алгоритмического синтеза систем оптимального управления технологическими объектами на основе модифицированного принципа симметрии. Разработаны теоретические основы динамики широкого класса электромеханических систем с нелинейным трением. Представлены результаты эксперимен-тальных исследований и внедрения энергоэффективных электроприводов.